Skip to main content

Sportfogadás, Labdarúgás legjobb oddsok és szorzók, Kaszinó, Póker

Max Verstappen és a Red Bull töretlen dominanciájával indult a 2024-es F1-szezon Bahreinben, ahol a jövőre a Ferrari üléstől búcsúzó Carlos Sainz állhatott a pódium harmadik fokára. Az év második futama Dzsiddában kerül megrendezésre, ahol a Formula-1 történetének leggyorsabb, utcai pályája várja a mezőnyt, nem mellesleg 27 kanyarral, amelyből a legtöbb gyors tempójú.

A Vörös-tenger partján fekvő aszfaltcsík hosszú egyenesekkel és szűk kanyarokkal állítja kihívás elé a versenyzőket, melyen egy apró hiba is falba csapódást eredményezhet. Gondoljunk csak vissza Max Verstappen 2021-es időmérős körére, amikor az utolsó kanyarkimenetnél blokkoló első kerekei miatt nekiütközött a falnak, ezzel elveszítve a pole pozíciót. A szaúd-arábiai verseny rendkívül pontos vezetést és villámgyors reflexet követel a pilótáktól, hiszen az átlagsebesség nem kevesebb, mint 250 km/h.

2027-ig még ezen a helyszínen köröz majd az F1 mezőnye, azonban ezután a tervek szerint egy vadonatúj, qiddiyai létesítménybe költözik a futam. A pályavonalat az ex-Formula-1 es pilóta Alexander Wurz és Hermann Tilke tervezte, különlegessége a 108 méteres szintkülönbség lesz. Csak az első kanyarban 20 emeletnek megfelelő emelkedőt álmodtak meg, a pálya mellett a világ leggyorsabbnak tervezett hullámvasútja fog száguldani, ezenkívül pedig koncerthelyszínt és vidámparkot is magába foglal majd a komplexum.

Kíméletlen adok-kapok Dzsiddában

2021-ben Mick Schumacher csapódott jókora erővel a falba, így a piros zászló után második állórajtra is sor került. Ez azonban további káoszt eredményezett, hiszen Nikita Mazepin hátulról nekiment George Russellnek, Sergio Perez megpörgette a Red Bullt, így még egy kört sem tettek meg és a futamot máris szüneteltették. Ugyanebben az évben történt az egyik leghosszabb és legemlékezetesebb csata az Alpine háza táján, Fernando Alonso és Esteban Ocon között. Az egyenesben a francia az utolsó pillanatban húzta kifelé az autót, így védekezve spanyol csapattársa ellen, azonban ezzel Alonso kishíján a falban találta magát. A harc folytatódott a kör további részében is, keréktől kerékig érő küzdelemben először Alonso előzte Ocont, majd a második kanyarnál a francia vetődött be a spanyol elé, ahol azonban Ocon letért a pályáról. Ezután ismét helycsere történt az istálló két versenyzője között, a célba azonban a francia érkezett be előkelőbb (4.) helyen.

A másik felejthetetlen csatát 2022-ben Max Verstappen és Charles Leclerc vívta egymással. Miután a holland utolérte ellenfelét, könnyedén elment mellette, de a monacói DRS-sel visszaelőzte a célegyenesnél. Verstappen ezt nem hagyta annyiban és bevetődött a következő lehetőségnél, végül mindkét pilóta elfékezte a kanyart és ezzel együtt az abroncsokat is. Charles Leclerc keményen védekezett, viszont Verstappen kivárva a megfelelő pillanatot, a főegyenesben DRS-sel végérvényesen legyőzte a 16-os rajtszámú Ferrarit.

A tavalyi futam

A 2023-as nagydíjon az Aston Martinok jól kapták el a rajtot, Fernando Alonso az élre ugrott, míg Lance Stroll külső íven körbe autózta Sainzot. Alonso 5 másodperces büntetést kapott helytelen rajtrácspozíció miatt, a 4. körre pedig Perez is megelőzte őt. Ezután Strollnak sem a tervek szerint alakult a futam, a 18. körben technikai hiba akadályozta meg a verseny folytatásában, ezzel biztonsági autót hívva a pályára. Az újraindítás után Sainz és Hamilton, valamint a két Alpine vívott szoros csatát, a brit pedig meg is előzte a spanyolt. Alex Albon alatt is felmondta a szolgálatot a Williams, majd Tsunoda és Magnussen csatázott, majd mindketten elfékezték a kanyarbemenetet. Sergio Perez magabiztosan nyerte a Szaúdi Nagydíjat, a futam legkiemelkedőbb teljesítményét a második helyezett Max Verstappen nyújtotta, aki a 15. helyről küzdötte fel magát a dobogóra. A harmadik helyen Fernando Alonso ért célba, azonban korábbi büntetését helytelenül töltötte le, ezért további 10 másodperces hátrányt szabtak ki neki, így végül a pódium harmadik fokára George Russell állhatott fel.

Éppúgy, mint múlt héten, most is szombaton rajtol el a mezőny a szezon második futamára, magyar idő szerint 18 órakor, hiszen esti, lámpafényes verseny vár ránk Dzsiddában. A hétvégén egyébként sűrű program vár az autósport szerelmeseire, Formula-2, F1 Academy, MotoGP, Indycar és NASCAR futamok is megrendezésre kerülnek.

  • Első futam: 2021
  • Körök száma: 50
  • Pályahossz: 6.174 km
  • Körrekord: 1:30.734, Lewis Hamilton (2021)

Kapcsolódó cikkek